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笔者认为，总的来看，2019年将是A股制度改革的攻坚年，市场核心制度的重大变革将改变全市场的外貌。与此同时，伴随改革红利的释放，市场的中长期底部将被夯实，投资者有望迎来新的春天。（吴黎华）责任编辑：陈悠然 SF104香港《南华早报》1月9日文章，原题：准备，瞄准……
去年6月底，西部证券因内部控制不完善、风控体系存在重大缺陷，被责令暂停股票质押式回购交易业务半年，按规定需扣2.5分。暂停业务明显是受股权质押“乐视网”业务影响，今年上半年，西部证券对乐视网股票进一步计提资产减值准备，近10亿本金已累计计提充分。另外，去年9月份，因担任并购重组财务顾问期间，未按时出具督导意见，西部证券收到江苏证监局的警示函，再扣0.5分。
除了针砭时弊，习骅还喜欢从中外历史中找寻借鉴，《大清“裸官”庆亲王的作风问题》、《雍正如何让官吏为国家做事》、《皇帝的伙食费到底多少？》、《“癸酉之变”与嘉庆帝的反思》等重量级反腐文章，都是出自习骅之手，这些文章经中纪委网站刊发后曾引发热议。
二、多维度完善投资者保护这块主要从强化信息披露、完善交易制度、提高违法成本、完善投资人保护制度四个方面完善。这里我们主要看一下处罚力度的调整情况。对于发行人欺诈发行行为，从原来最高可处募集资金百分之五的罚款，提高至募集资金的一倍。强化控股股东、实际控制人欺诈发行责任。原证券法规定“发行人的控股股东、实际控制人有过错的，应当与发行人承担连带责任”，也就是说要起诉控股股东、实际控制人要先证明其有过错。
责任编辑：郭建波音737MAX飞机又发现新的潜在风险新华网 周舟新华社华盛顿6月26日电（记者周舟）美国联邦航空局26日发表声明说，新近发现波音737MAX系列飞机存在一个“必须解除”的潜在风险。这给该型飞机的复飞带来更多不确定性。美国联邦航空局在声明中说，该机构正在对波音737MAX复飞进行彻底审查，恢复运营没有时间表。“我们认为安全的情况下才会解除禁令”。
今年3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机（属于737MAX系列）失事，这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司同型号客机失事之后，波音737-8客机发生的第二起空难事故。两起空难可能均与客机自动防失速系统被错误激活有关。
