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据此前财新网的专访，李笑来表示自己拥有B1约7%的股份。而且，他“持有的EOS币也是EOS团队持有的币，锁定期很长，2-10年不等。”他口中的EOS团队就是Block.one。他们目前持有市场中最多的一亿枚EOS，B1此前曾明确表示不会参与此次竞选的投票，告诉社区不要担心会有“钦定”的现象。但BM后来也强调，B1并不会放弃投票的权利，必要时候仍会出面投票。
资本市场看上的，是去人格化的自媒体。这些自媒体的背后不是一个个有强烈自我意识的写作者，而是一个个面目模糊、可被替换的“小编”。这些小编也不同于传统媒体的编辑，应该视为普通的公司职员。这么比较，并不是厚此薄彼，而是说这是两种物种。就拿苏州梦嘉来说，官网显示，苏州梦嘉拥有自营媒体账号4000多个。4000多个账号，多少小编打理呢？公告信息并没有透露，这也是深交所问询函的内容之一。但公开信息显示，这家公司成立时间不足3年，“从2015年成立初期的10名员工，增长到了目前的近700人”。
“我们也是在这个阶段加入的选举。”小五说。“团队的创始人是我同学，他告诉我，他‘什么都还没做’，就已经拿到了投资。我觉得好神奇，于是答应他先兼职来帮帮忙。”小五说。但他坚持强调，自己最初更多还是受到BM理想化的概念吸引。大佬参选者在“竞选宣言”中，都会强调自己是为了“EOS社区的利益”，甚至像老猫一样将此形容为“公益事业”。但小五表示，在竞选过程中和节点团队线上线下的接触中明显感到，大家都是为了成为超级节点后巨大的既得利益，以及控制这个价值130亿美元的虚拟币网络的“长远目标”。
3、华泰汽车资产再遭冻结10月9日晚间，辽宁曙光汽车集团股份有限公司（以下简称“曙光股份”）发布公告称，大股东华泰汽车所持有的该公司全部股份被司法冻结。公告显示，冻结起始日为2019年10月8日，冻结期限为3年。实际上，华泰汽车所持曙光股份的股权已多次遭遇轮候冻结。
不过，他也承认，“目前国家的政策还未完全放开，因此新兴的汽车公司想要拿到资质还是比较困难的，必须要拥有制造工艺的能力，才能申请资质。我们认为国家应该给予新兴汽车公司更多扶持，比如建立担保机制，这样即使资质放开了，仍然有人对生产来负责。”相关新闻：
The next chart shows that the increases in BAA issuance occurred across industry groups． Thus， while all of the corporate AAA issuance is concentrated in just two firms， BAA issuance is more widespread， creating a potential mismatch in issuer characteristics between AAA bonds and BAA bonds．
